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	<title>Estación de tren (Villafranca del Campo) - Historial de revisiones</title>
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		<title>Admin en 14:37 16 abr 2010</title>
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		<updated>2010-04-16T14:37:07Z</updated>

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&lt;p&gt;&lt;b&gt;Página nueva&lt;/b&gt;&lt;/p&gt;&lt;div&gt;[[Imagen:44394-2 (200).jpg|thumb|Vista general]]&lt;br /&gt;
Estación de [[Villafranca del Campo]], construcción de planta rectangular, de un solo piso. La techumbre era a cuatro aguas, pero se perdió a causa de un incendio. Está realizada en sillería, con los vanos recercados con clave resaltada. Estas estaciones siguen el mismo modelo, adaptando la longitud de la estación a la importancia de la misma. Se cubrían con cielo raso sobre los que se dispone la cubierta de par y nudillo que sustentaba el tejado. &lt;br /&gt;
== Bibliografía ==&lt;br /&gt;
*[[Diarte Lorente, Pascual]] (2000):&amp;quot;Un viejo proyecto de vertebración ferroviaria e industrial de la cuenda del Jiloca de 1869. ¿Primera gran oportunidad perdida o el inicio de una secular marginación y olvido institucional?&amp;quot;, en &amp;#039;&amp;#039;Xiloca&amp;#039;&amp;#039;, 25, 2000, p. 59-78. [[http://www.xiloca.com/data/Bases%20datos/Xiloca/857.pdf Texto completo]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
*Lizama Romero, María José (1999): &amp;quot;El Ferrocarril Central de Aragón. Línea de Calatayud a Teruel-Sagunto-Valencia&amp;quot;, en &amp;#039;&amp;#039;Xiloca&amp;#039;&amp;#039;, 24, pag. 13-76 [[http://www.xiloca.com/data/Bases%20datos/Xiloca/826.pdf Texto completo]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
*García Peria, Javier (1997): &amp;quot;Cien años de ferrocarril en la comarca de Calamocha&amp;quot;, &amp;#039;&amp;#039;Xiloca&amp;#039;&amp;#039;, 20, pág. 201-211 [[http://www.xiloca.com/data/Bases%20datos/Xiloca/60.pdf Texto completo]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Categoría:Ferrocarril]]&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>Admin</name></author>
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