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	<title>Itinerario Madrid-Tarragona - Historial de revisiones</title>
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		<title>Admin en 14:36 3 may 2016</title>
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		<author><name>Admin</name></author>
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		<title>Admin: /* Historia */</title>
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&lt;/table&gt;</summary>
		<author><name>Admin</name></author>
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		<id>http://xiloca.org/xilocapedia/index.php?title=Itinerario_Madrid-Tarragona&amp;diff=30645&amp;oldid=prev</id>
		<title>Admin: LyogSGlzdG9yaWEgKi8=</title>
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		<updated>2009-11-11T18:13:07Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;LyogSGlzdG9yaWEgKi8=&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;b&gt;Página nueva&lt;/b&gt;&lt;/p&gt;&lt;div&gt;Se configura como uno de los principales [[camino]]s del Jiloca. La N-211 es una carretera nacional española comunica las poblaciones de Alcolea del Pinar y Fraga por Monreal del Campo, Alcañiz y Caspe. Se trata de un itinerario alternativo a la N-II/A-2 entre Madrid y Cataluña.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
También es la carretera que comunica Madrid con Teruel, enlazando en Monreal con la [[N-234]].&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Historia ==&lt;br /&gt;
El camino entre Madrid y Barcelona, por Tortosa y Tarragona, aparece recogido en algunos [[Libros de viajes]], como el Itinerario Español de Matías Escribano de 1767. Es una ruta ciertamente interesante que, en general, pasa desapercibida, cruzando la provincia de Teruel por el Maestrazgo. &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
El camino arranca en Tortuera, a distancia de 33 leguas de Madrid, donde se separa del [[Carretera Madrid-Zaragoza (por Daroca)|camino general a Barcelona]] por Zaragoza, sale esta vía directa en dirección a La Yunta, y Blancas, donde consigna 8 posadas para hacer noche. Aquí toma dirección Este y cruza luego el Jiloca por el puente de Fuentes Claras, siguiendo a Bañón, donde consigna 9 mesones para comer, sigue luego a Corbatón y Rillo, donde rinde jornada con 9 posadas para descansar. Sigue la ruta por Cañada Vellida, Mezquita y Jarque, hasta Aliaga donde consigna hasta 10 mesones. Continúa a Fortanete y Cantavieja, que contaba con 5 posadas. Desde allí, el camino entra en el reino de Valencia por Sarañana y sigue a Morella y de allí, por San Mateo, a Barcelona. El recorrido total es de 93 leguas, 9 leguas menos que la vía general por Zaragoza, equivalente a una jornada. El registro de esta vía demuestra la permeabilidad del territorio para los medios de la época: carros de rueda de cubo tirados por mulas. Posteriormente parte de este recorrido será recogido por la actual N-211.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Este itinerario también ha sido utilizado para la conexión del valle del Jiloca y de Teruel con el centro de la Península ibérica se realizaba a través del [[Camino Madrid-Zaragoza (por Daroca)|camino general de Zaragoza a Madrid]]. La conexión de la [[N-234|ruta del Jiloca]] con el camino a Madrid se realizaba a través de un enlace que comunicaba Villafranca del Campo, Blancas, Odón, Layunta y Embid. &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
En el &amp;#039;&amp;#039;Itinerario español o guía de caminos...&amp;#039;&amp;#039; de 1767 también se indica que el principal camino entre Madrid y Teruel seguía el itinerario que iba a Zaragoza, para desviarse al llegar al partido de Molina. El itinerario que recomienda, siguiendo caminos generales de ruedas, una vez llegados a Alcolea del Pinar, sería el siguiente: provincia de Soria: Alcolea (2), Aguilarejo (1), Maranchón (2), Barbacil (1); Partido de Molina: Anchuela del Campo (2), Concha (1), Tartanedo (1), Tortura (2), Layunta (2); Reino de Aragón: [[Blancas]] (2), [[Torrelacárcel]] (4), [[Villarquemado]] (2), Caudete (2) y Teruel (2). &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Este itinerario no incluye el paso por Molina de Aragón, aunque detalla que se puede ir hasta esta ciudad desviándose al llegar a Aguilarejo, con el siguiente itinerario: Luxón (2), Ciruelo (1), Aragoncillo (2) y Molina (3). Comenta la existencia de otro itinerario, siguiendo caminos de herraduras, que atraviesa la sierra de Cuenca por Tragacete, para pasar por Frías y Gea hasta Teruel.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
En 1830 F.J. Cabanes en su &amp;#039;&amp;#039;Guía general de correos...&amp;#039;&amp;#039; describía perfectamente el itinerario, marcando la siguiente ruta: Torrija, Brijuela, La Olmeda, Cifuentes, Espleguerra, Cobeta, Molina de Aragón, Layunta, Odón, Fuentes Claras, Bañón, Torre los Negros, Vivel, Montalbán, Ejulve, Beceite y Tortosa.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Madoz, en su famoso diccionario, destaca que &amp;quot;&amp;#039;&amp;#039;la antigua carretera de Madrid a Aragón que se haya en el más deplorable estado, en términos que solo transitan algunos carruajes que se dirigen a Teruel&amp;#039;&amp;#039;&amp;quot;, para a continuación afirmar que se está contruyendo una nueva carretera &amp;quot;&amp;#039;&amp;#039;que pasando por Molina y Monreal conducirá a Teruel&amp;#039;&amp;#039;&amp;quot;. Es la primera noticia que tenemos de la N-211.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
La N-211 se construyó a lo largo de la segunda mitad del siglo XIX. Hay que distinguir dos trayectos:&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
*Alcolea del Pinar - Monreal del Campo&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
*Caminreal - Fraga&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Trazado ==&lt;br /&gt;
La N-211 penetra en la provincia de Teruel por Pozuel del Campo. Atraviesa el casco urbano de Monreal del Campo donde enlaza con la [[N-234]] y la [[Autovía Mudéjar]] A-23, que une Teruel y Zaragoza, coincide con la misma a lo largo de 6 km hasta llegar a [[Caminreal]]. A partir de esta localidad continúa hacia el este atravesando las poblaciones de Bañón y Cosa y el término municipal de [[Torre los Negros]].&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Páginas relacionadas ==&lt;br /&gt;
*[[Itinerario Madrid-Zaragoza (por Daroca)]]&lt;br /&gt;
*[[Itinerario Zaragoza-Teruel (por el valle del Pancrudo)]]&lt;br /&gt;
*[[Itinerario Madrid-Teruel]]&lt;br /&gt;
*[[Itinerario Zaragoza-Teruel (por Daroca)]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Enlaces externos ==&lt;br /&gt;
[http://es.wikipedia.org/wiki/N-211 Wikipedia]&lt;br /&gt;
== Bibliografía ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
*Cabanes, F.J. (1830): &amp;#039;&amp;#039;Guía general de correos, postas y caminos del reino de España&amp;#039;&amp;#039;. Madrid, Imp. de Miguel de Burgos. [[http://books.google.es/books?id=LiB_1a8MyhoC&amp;amp;pg=RA2-PA110&amp;amp;dq=Guia+general+de+caminos+cabanes#v=onepage&amp;amp;q=&amp;amp;f=false Texto completo]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
*Serrano Martín, Eliseo (1999): &amp;quot;Caminos aragoneses y viajeros extranjeros en la Edad Moderna&amp;quot;, en &amp;#039;&amp;#039;Caminos y Comunicaciones en Aragón&amp;#039;&amp;#039;, Zaragoza, Institución Fernando el Católico, p. 197-224.&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>Admin</name></author>
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